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实控东说念主变更尚无进展，众泰汽车（000980.SZ）再爆亏本。8月21日晚众泰汽车公布半年报，公司2023年上半年结束营收3.71亿元，同比增长24.55%；归母净利润亏本2.84亿元，上年同期2024年太平洋在线真人百家乐亏本2.77亿元；基本每股收益亏本0.06元。

奇迹绩变动原因，众泰汽车示意，与上年同期比拟，2023年上半年公司汽车整车销售收入增多，汽车零部件及门业业务和解了家具结构，收入有所晋升；由于2023年上半年公司整车业务仍在收复中，产销量区分为872辆和652辆，举座规模仍较小，因此举座功绩仍处于亏本状态。

半年报清楚，本次计提金钱减值准备猜想6268.97万元。其中，计提应收账款坏账准备3161.34万元，转回其他应收款坏账准备1186.26万元，计提固定金钱产减值准备4215.11万元。

钛媒体App注重到，恒久困扰公司的应收账款高企问题仍然存在。限制6月30日，众泰汽车应收账款余额达14.98亿元，远超本期营收规模。

同期，众泰汽车的资金情状也阻截乐不雅。限制6月30日，公司金钱欠债率为68.66%；货币资金为8.50亿，短期借钱为12.46亿，一年内到期的非流动欠债为2.85亿元，货币资金难以袒护短债规模。

事实上，自2019年开动，众泰汽车就开动亏本。财报数据清楚，2019年至2022年，众泰汽车包摄于上市公司推动的净利润连亏四年，区分亏本111.90亿元、108.01亿元、7.06亿元和9.09亿元。

净利润表现，开首：Wind

公开信息涌现，2017年，由应建仁家眷实质贬抑的铁牛集团得手借壳金马股份上市得手，况且以116亿的对价收购了众泰汽车100%的股权，得手完成了上市。

可是，到了2020年，众泰汽车依然严重资不抵债、无法连续规画，不得不进行停业清理。2020年9月，法院裁定受理众泰汽车其时的控股推动铁牛集团停业重整肯求。同月，众泰汽车也开动了预重整程度。

2021年6月2024年太平洋在线真人百家乐，法院受理对众泰汽车的重整肯求。2021年10月，细则由江苏深商控股集团有限公司为重整投资东说念主，细则了20亿元重整投资款。

贵府涌现，江苏深商为深圳市深商控股集团有限公司（以下简称“深商集团”)全资领有，后者是由79家深圳市要点民营企业共同投资开拓的一家从事金融服务类、大型名目投资和高新技巧开发与分娩的大型民营企业。天眼查信息涌现，深商集团最终受益东说念主为黄继宏。

就在接办众泰汽车的前一年，深商集团刚刚完成庞大集团的停业重整。据悉，庞大集团也曾是方位改制国企，一度发展为第一大汽车经销商集团。*ST庞大与众泰汽车的第一大推动均为深商控股下属企业，且*ST庞大与众泰汽车实质贬抑东说念主均为黄继宏。

根据我乐家居最新提供的材料，于范易等股东本轮减持主要发生在9月6日，这一天我乐家居完成了八连板。根据材料估算，于范易等股东通过本轮减持获得现金或约为3.5亿元。

本年6月30日，*ST庞大因股票收盘价聚拢20个往将来低于1元被上交所远离上市。此前，经深交所下发烧心函问询、几经延期回复后，众泰汽车于6月28日公告承认正在狡计变更公司实质贬抑东说念主事宜。

自上述音尘清楚后不久，众泰汽车开启一轮高涨行情。股价自6月30日盘中低点2.32元，一起涨至8月1日盘中高点5.3元，涨幅超1倍。

股价表现，开首：Wind

时辰，众泰汽车曾于7月12日抛出远离定增盘算的公告，股价并未止住高涨势头。此前，公司拟向境内当然东说念主、机构投资者定增募资不超60.0亿元，刊行数目为15.13亿股。

值得注重的是，本年4月，深商集团解任了黄继宏的总裁职务。5月，河北证监局对黄继宏选拔了行政监管当作。接着，黄继宏还辞去了众泰汽车董事长一职，众泰60亿定增远离后，又被自家董秘爆料失联。

7月26日，有投资者在深交所互动易平台上发问：“公司实控东说念主黄继宏最近几天是否在深圳办公？公司实控东说念主变更手续是否依然在办理经过中？”对此，众泰汽车董秘回复称：“公司不了了黄继宏先生近几天在那处办公，对于公司实控东说念主变更事宜，现在公司未收到进一步真确音尘”。

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8月22日，就定增远离、实控东说念主变更进展、黄继宏是否失联等问题，众泰汽车公司证券部使命主说念主员复兴称，由于三个原因远离定增：一是外部市集环境变化；二是公司实质规画情况；三是现在公司正在筹备实控东说念主变更。对于实控东说念主变更进展，该使命主说念主员示意，现在莫得收到进一步真确音尘，如有环节进展会对外公告。对于实控东说念主黄继宏是否失联的问题，该使命主说念主员示意，“咱们现在颖异系上黄总。”

限制22日收盘，众泰汽车跌3.08%，报3.77元/股，总市值190.1亿元。（本文首发钛媒体App，作家 | 马琼）